Scroll down for French translation
The German city of Rheine, located near the Dutch border, aims to create a high-quality “Green Ring”, a linked series of public green spaces to benefit its 80.000 residents and provide for pedestrians and cyclists.
The City of Rheine contracted Mobycon to study the possible routing of the “Green Ring” and tangential cycling connections to the city center. To develop the optimal routing, we analyzed traffic data and policies and conducted a qualitative on-site analysis.
The city of Rheine brought Mobycon in to design a green ring (grüner ring) that leveraged the city’s existing cycling infrastructure to connect its peripheral green spaces. We considered different routing options and developed an overview of the necessary measures to implement the Green Ring. Among the project challenges were defining a vision behind a theoretical concept, analyzing multiple types of data to identify potential routes, and devising solutions to address discontinuities.
This project provided an excellent opportunity for the city and us to reflect on the relations between mobility, climate adaptation, and public health in urban planning.
Methodology and Results
- Data analysis: Review of Rheine’s overarching policy goals regarding mobility, climate, sustainability, etc., as well as analysis of traffic data, heat maps from the cycling campaign Stadtradeln, transport network plans, equitable access to parks, and upcoming projects
- Site visit: qualitative assessment to identify constraints and black spots
- Routing options assessment: arbitration between different potential routing options
- Routing: Display of the suggested routing on an interactive online map
- List of measures: Identification of necessary measures in three categories (infrastructure, greening, and communication). Marking necessary measures on the route map. Elaboration of a visual guide as a source of inspiration for later stages.
- Visual concept: development of graphic elements illustrating the vision (including ideal street profiles, suggestive perspective, and a logo).
Are you seeking ways to connect the green spaces in your environment so that everyone in the city can easily access them? We are here to help you! Contact us to find out more about our planning services!
Étude de faisabilité de la « ceinture verte » marchable et cyclable de la ville de Rheine, Allemagne
La ville allemande de Rheine, située près de la frontière néerlandaise, a pour objectif de créer un « anneau vert » de haute qualité : une série d’espaces verts publics reliés entre eux au profit de ses 80 000 habitants et offrant des liaisons attrayantes pour les piétons et les cyclistes. La ville de Rheine a fait appel à Mobycon pour étudier le tracé possible de l’« anneau vert » et des liaisons cyclables tangentielles supplémentaires vers le centre-ville. Les objectifs politiques globaux de Rheine, ainsi que les données de trafic, les cartes thermiques de la campagne cycliste allemande Stadtradeln, les plans de réseau de transport, l’accès équitable aux parcs et les projets à venir ont tous été pris en compte dans l’itinéraire le plus approprié. La bonne nouvelle, c’est que déjà 50 % de l’Anneau Vert est là ! Cela signifie que la moitié de l’itinéraire souhaité présente déjà des conditions propices aux déplacements actifs et des niveaux de verdure suffisants.
Pour soutenir la mise en œuvre future du « Grüner Ring », nous avons développé une vision autour du projet, y compris des calendriers et des intervalles de planification, ainsi qu’un aperçu des mesures requises. Il s’agit notamment de mesures d’infrastructure ainsi que de mesures de verdissement et de communication, afin de faire de l’anneau un concept durable, résilient sur le plan environnemental et social. Entre autres, des sujets tels que la modération de la circulation, le traitement des intersections, l’atténuation des conflits entre cyclistes et piétons, l’implication de la communauté, l’orientation intuitive, l’utilisation de l’art dans l’espace public, l’offre de services en cours de route ont été abordés, et surtout complétés par des exemples de bonnes pratiques internationales, l’une de nos spécialités.
Ce projet a été une excellente occasion pour la Ville et pour nous de réfléchir aux relations entre mobilité, adaptation au climat et santé publique dans l’urbanisme et à l’intérêt de combiner conjointement les potentiels de la « ville active » avec la « ville verte ». Contactez Anna Tailliez pour en savoir plus !