Der internationale Kommunikationspraktikant Jeremy Tang berichtet über seine Erfahrungen beim TransportationCamp New England 2023, einer von den Teilnehmenden selbst organisierten „Unkonferenz“, bei der die Sitzungen vollständig von den Teilnehmenden geplant, vorgeschlagen und durchgeführt werden. Jeremy stammt ursprünglich aus Boston, macht derzeit einen Master in Urbanistik an der Universität Amsterdam und ist seit Januar 2023 bei Mobycon.
Am 7. Oktober trafen sich Verkehrsexpert*innen, Studierende und Enthusiasten am MIT in Cambridge, Massachusetts, zum TransportationCamp New England 2023, das von Young Professionals in Transportation Boston und TransitMatters organisiert wurde. Die „Unkonferenz“ umfasste Sitzungen, die vollständig von den Teilnehmenden vorgeschlagen und gestaltet wurden. Die Themen reichten von sicherer Fahrradinfrastruktur bis hin zur Fahrschein-/Ticketabwicklung im öffentlichen Nahverkehr und darüber hinaus!
Ich hatte die Gelegenheit, den ganzen Tag über an einer Reihe von Vorträgen teilzunehmen, die von Menschen gehalten wurden, die sich für eine Vielzahl von verkehrsbezogenen Themen einsetzen. Nach einer Plenarsitzung zu Beginn des Tages, in der das Format erläutert wurde, hatten die Teilnehmenden die Möglichkeit, ein Brainstorming durchzuführen und ihre eigenen Sitzungen vorzuschlagen. In der ersten Sitzung, an der ich teilnahm, hielten drei MBTA-Mitarbeiter*innen einen Vortrag über die Kommunikation von Serviceänderungen in Echtzeit mit den Fahrgästen an den Bahnhöfen. Das „Bildschirmteam“ wies auf die besonderen Herausforderungen hin, die sich ergeben, wenn sichergestellt werden soll, dass sowohl geplante als auch ungeplante Änderungen des Verkehrsdienstes den Fahrgästen mitgeteilt werden, und gab einen Vorgeschmack auf ihr neues System zur Erstellung von Servicewarnungen.
After the screens presentation, Integrated Mobility Consultant Emily Thomason co-led a session on the unique transportation issues facing small towns in New England. While much attention is given to improving urban transportation networks, the issues wrought by car-dependency are just as apparent, if not more so, in small towns. Emily facilitated a large-group discussion to identify problems and potential solutions. Planning students and professionals alike shared their own experiences, contributing to a productive and inspiring discussion about the future.
Nach dem Mittagessen nahm ich an einer weiteren MBTA-Sitzung teil: Diesmal ging es um die bevorstehende Tarifumstellung und die AFC 2.0-Technologie, die die Behörde hofft, bald vorstellen zu können. Das tiefe Eintauchen in die technischen Aspekte der Fahrschein-/Ticketabwicklung im öffentlichen Nahverkehr warf ein interessantes Licht auf die Herausforderungen, mit denen Verkehrsbetriebe bei der Umsetzung politischer Veränderungen konfrontiert sind, aber das Engagement der Mitarbeiter*innen, den Service trotz knapper Ressourcen zu verbessern, war sicherlich inspirierend, wenn man es aus der Nähe betrachtet.
Die letzte Sitzung des Tages, an der ich teilnahm, wurde von einer Studentengruppe, Sustainable Transportation at Northeastern (STAN), geleitet, die Möglichkeiten zur Verbesserung der Radverkehrsanlagen auf dem Campus untersuchte. „Das Transportation Camp war eine sehr augenöffnende Erfahrung, und für mich als Student war es ein wunderbarer Einblick in den vielfältigen Bereich des Transportwesens“, sagte Brant Barbera-Hwang, ein Ingenieurstudent an der Northeastern University.
Insgesamt habe ich es sehr genossen, von den engagierten, begeisterten Menschen zu lernen, die sich für ein besseres Verkehrssystem in ganz New England einsetzen. Die teilnehmerorientierte Struktur der „Unkonferenz“ trug dazu bei, offene Dialoge zu schaffen, um bestehende Herausforderungen anzugehen, neue Lösungen zu erforschen und von einer Vielzahl von Erfahrungen und Hintergründen zu lernen.
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