Research: The safety of protected Intersections and their use case for Germany (2021-2024) Federal Highway Research Institute (BASt)
« Concevoir un système vélo global et cohérent – adapter les bonnes pratiques à chaque contexte »
Masterclass, 3–4 février 2026, Paris
Objectif général
Une politique cyclable, c’est un processus que l’on aborde selon son contexte, ses moyens, ses ambitions. Il n’y a pas de recette magique. Cette masterclass a pour objectif de vous donner les clés pour « conduire le changement » et construire votre politique cyclable, à partir des bonnes pratiques internationales, en particulier néerlandaises et françaises, et en les adaptant à vos besoins.
Objectifs spécifiques
Identifier les leviers d’action mobilisables, les moyens nécessaires, les freins potentiels au déploiement d’une politique cyclable. Apprendre à choisir les infrastructures adéquates selon le contexte local et comprendre les principes d’aménagement d’une intersection sécurisée.
Déployer une politique cyclable malgré un cadre budgétaire contraint et un contexte politique instable.
Quand ? Où ? Combien € ?
3–4 février 2026 I Paris I 700€ (early birds : 5 premiers inscrits) / 900€
À qui s’adresse cette formation ?
- Agentes et agents de collectivités territoriales souhaitant ou ayant déjà commencé à mettre en œuvre une politique cyclable
- Associations de promotion du vélo
- Professionnels de l’aménagement (architecte, ingénieur, technicien VRD, etc.)
- Étudiants en urbanisme, architecture, etc.
Contenu de la formation
Module 1 : Qu’est-ce qu’une politique cyclable ? Quels enjeux ? Quels leviers d’action à mobiliser pour développer la pratique du vélo sur son territoire ? Quelles ont été les trajectoires de différentes villes aux Pays-Bas pour démocratiser l’usage du vélo ?
Module 2 : Quelles infrastructures choisir ? Comment aménager une intersection protégée ? L’importance de placer l’usager au cœur de la réflexion dans la conception de l’infrastructure, jusqu’aux plus fins détails.
Module 3 : The Good Street, une approche pour repenser la rue et les espaces publics, au-delà de la gestion des flux de personnes // étude de cas en groupe
Module 4 : Au-delà de l’aménagement, comment mettre en œuvre une politique cyclable dans un cadre budgétaire contraint et un contexte politique instable ?
Vous souhaitez aborder d’autres aspects ou enjeux d’un système vélo ? N’hésitez pas à nous faire part de vos attentes avant la finalisation du programme en remplissant ce questionnaire.
Moyens pédagogiques
- Apports théoriques et pratiques par les formateurs et formatrices
- Échanges entre pairs et ateliers collaboratifs
- Apports d’intervenants extérieurs (élu / technicien / asso, en attente de confirmation)
- Étude de cas
Suivi et évaluation
- Accompagnement par l’équipe pédagogique pendant la durée de la formation
- Attestation de participation
Équipe pédagogique
- Anna Tailliez (Mobycon), ingénieur en génie urbain et street designer
- Brett Petzer (Mobycon), architecte-urbaniste
- Benoît Gadiollet (Urbanisme & Mobilités), urbaniste OPQU, expert mobilités
Dates et Tarifs
Rejoignez-nous à Paris pour cette masterclass intéractive les :
Dates : 3–4 février 2026
Tarif : 700 € (hors TVA) pour les inscriptions anticipées,
900 € pour les billets standard
Cette masterclass est proposée à un groupe restreint et soigneusement sélectionné de participants.
Les places sont limitées afin de garantir une expérience personnelle et enrichissante.
Pour réserver votre place, veuillez remplir ce formulaire ou contacter : academy@mobycon.com.
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